রেঞ্জ হুড মোটর Manufacturers

রেঞ্জ হুড মোটর সম্পর্কিত জ্ঞানের বিশ্লেষণ

I. একটি রেঞ্জ হুড মোটর কি? ​

দ্য রেঞ্জ হুড মোটর রেঞ্জ হুডের মূল শক্তি উপাদান। এটি রেঞ্জ হুডের "ইঞ্জিন" এর মতো। এটি বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে এবং ফ্যান হুইলটিকে উচ্চ গতিতে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, যার ফলে স্তন্যপান উত্পন্ন করে, রান্নাঘরের ধোঁয়াগুলি চুষতে এবং তাদের বাইরে ক্লান্ত করে তোলে। এটি শোষণকারী এবং ক্লান্তিকর ধোঁয়াশার কার্যকারিতা অর্জনের জন্য রেঞ্জ হুডের মূল চাবিকাঠি। এর পারফরম্যান্সের গুণমানটি সরাসরি ফিউশন সাকশন প্রভাব, শব্দ স্তর এবং রেঞ্জ হুডের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে। ​

Ii। রেঞ্জ হুড মোটরের কার্যকরী নীতিটি কী? ​

রেঞ্জ হুড মোটরের অপারেশনটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় আনয়ন উপর ভিত্তি করে। এসি অ্যাসিনক্রোনাস মোটরটিকে উদাহরণ হিসাবে গ্রহণ করা, যখন স্টেটর উইন্ডিং এসি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র উত্পন্ন হয়, যা রটার বাতাসকে কেটে দেয় এবং রটারে একটি প্ররোচিত স্রোত তৈরি করে। প্ররোচিত কারেন্টটি ঘূর্ণন চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তি দ্বারা রটারটি ঘোরানোর জন্য চালিত করে। রটারটি ফ্যান হুইলটিকে ট্রান্সমিশন ডিভাইসের মাধ্যমে উচ্চ গতিতে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, যাতে রেঞ্জের হুডের ভিতরে একটি নেতিবাচক চাপ তৈরি হয়। নেতিবাচক চাপের ক্রিয়ায়, ধোঁয়াগুলি স্তন্যপান করা হয় এবং ফিল্টার করার পরে, পরিশোধিত বায়ু বাইরে বাইরে স্রাব করা হয়। ডিসি মোটরের নীতিটি একই রকম, তবে গতি এবং দিকটি ইনপুট ভোল্টেজ বা বর্তমান সামঞ্জস্য করে নিয়ন্ত্রণ করা হয়।

Iii। রেঞ্জ হুড মোটরগুলির অনন্য প্রকার এবং প্রযোজ্য পরিস্থিতিগুলি কী কী? ​

। ড্রাইভ মোড দ্বারা শ্রেণিবিন্যাস
ডিসি ব্রাশলেস মোটর: বৈদ্যুতিন কমুটেশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে, ব্রাশের প্রয়োজন হয় না এবং অপারেশন চলাকালীন প্রায় কোনও যান্ত্রিক ঘর্ষণ নেই। চাইনিজ কিচেন স্ট্রে-ফ্রাই দৃশ্যে, এটি 1-2 সেকেন্ডের মধ্যে কম গতি থেকে 2000 আরপিএমের উচ্চ গতিতে স্যুইচ করতে পারে, তাত্ক্ষণিকভাবে তেলের ধোঁয়া লক করার জন্য একটি শক্তিশালী স্তন্যপান গঠন করে এবং অপারেটিং শব্দটি 55 টি ডেসিবেল হিসাবে কম হতে পারে, যা খোলা রান্নাঘর বা চুপচাপের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয় পরিবারগুলির জন্য উপযুক্ত। তবে এর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা জটিল এবং ব্যয়টি সাধারণ মোটরগুলির তুলনায় প্রায় 30% বেশি। ​

এসি শেডযুক্ত মেরু মোটর: স্টেটর, রটার এবং শেডযুক্ত মেরু কয়েল সমন্বিত সাধারণ কাঠামো, ছায়াযুক্ত মেরু কয়েল দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের পার্থক্যটি রটারটিকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে। এই ধরণের মোটরের গতি 1400-2800 আরপিএম স্থির করা হয়েছে, সাকশনটি স্থিতিশীল তবে সামঞ্জস্য পরিসীমা সংকীর্ণ, যা অল্প পরিমাণে তেল ধোঁয়া যেমন প্রতিদিনের বাষ্প এবং আলোড়ন-ভাজা সহ ছোট রান্নাঘরের জন্য বেশি উপযুক্ত এবং সাধারণত অর্থনৈতিক পরিসরের হুডগুলিতে পাওয়া যায়।

উইন্ড হুইল ড্রাইভ পদ্ধতি দ্বারা শ্রেণিবদ্ধকরণ
একক অক্ষের একক মোটর: মোটর আউটপুট শ্যাফ্টটি সরাসরি একক বায়ু চক্রের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং বায়ু চাকা ব্যাস সাধারণত 240-300 মিমি হয়। মোটর শ্যাফ্টের কেন্দ্রীভূততা এবং বায়ু চাকাটি ইনস্টলেশন চলাকালীন সঠিকভাবে ক্যালিব্রেট করা উচিত, অন্যথায় অনুরণন শব্দ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এমন পরিবেশে যেখানে রান্নাঘরের স্থানটি কমপ্যাক্ট এবং ধোঁয়া পাইপ সংক্ষিপ্ত এবং সোজা, এটি একটি দক্ষ ভূমিকা নিতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, অ্যাপার্টমেন্ট-স্টাইলের রান্নাঘরে সাইড-সাকশন রেঞ্জের হুডগুলি প্রায়শই এই কনফিগারেশনটি ব্যবহার করে। ​

দ্বৈত-অক্ষের দ্বৈত মোটর: দুটি স্বতন্ত্র মোটর যথাক্রমে বাম এবং ডান বাতাসের চাকাগুলি চালিত করে এবং আলাদাভাবে একপাশে ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। চুলার একপাশে রান্না করার সময়, আপনাকে কেবল সংশ্লিষ্ট মোটরটি চালু করতে হবে, যা শক্তি খরচ প্রায় 30%হ্রাস করতে পারে। এম্বেডেড ইন্টিগ্রেটেড স্টোভগুলির মতো, এই নকশাটি শক্তির বর্জ্য এড়াতে বাম এবং ডান চুলায় বিভিন্ন তেলের ধোঁয়া ভলিউমের সঠিকভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে। ​

Iv। রেঞ্জ হুড মোটরের অপারেশন প্রক্রিয়া সম্পর্কে বিশেষ কী? ​

উদাহরণ হিসাবে একটি ব্রাশলেস ডিসি মোটর নিন। এর অপারেশনটি নিয়ামক দ্বারা প্রেরিত একটি পালস সংকেত দিয়ে শুরু হয়। সিগন্যালটি স্টেটরকে একটি বিকল্প চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করতে ঘুরতে ট্রিগার করে। রটারের স্থায়ী চৌম্বকটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র বলের ক্রিয়াটির নীচে ঘোরে। ঘূর্ণন প্রক্রিয়া চলাকালীন, রটার পজিশন সেন্সর রিয়েল টাইমে নিয়ন্ত্রকের কাছে গতির তথ্য ফেরত দেয়। নিয়ামক গতি স্থিতিশীল করতে সেট গিয়ার অনুযায়ী বর্তমান আকারটি সামঞ্জস্য করে। যখন তেলের ধোঁয়ার ঘনত্ব হঠাৎ বৃদ্ধি পায় (যেমন হঠাৎ আলোড়ন-ভাজা), সেন্সরটি বায়ু চক্রের লোডের পরিবর্তনটি ক্যাপচার করে এবং নিয়ামকটি 0.5 সেকেন্ডের মধ্যে স্রোত বাড়িয়ে তোলে এবং তেলের ধোঁয়া এড়ায় না তা নিশ্চিত করার জন্য 10% -20% গতি বাড়িয়ে তোলে। এসি মোটর একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র গঠনের জন্য গ্রিড ফ্রিকোয়েন্সি উপর নির্ভর করে। গতি গ্রিড ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা সীমাবদ্ধ। বাতাসের বাঁকগুলির সংখ্যা পরিবর্তন করে সমন্বয়টি অর্জন করা দরকার এবং প্রতিক্রিয়া গতি তুলনামূলকভাবে ধীর। ​

ভি। রেঞ্জ হুড মোটরের মূল পারফরম্যান্স পরামিতিগুলির বিশেষ তাত্পর্যগুলি কী কী? ​

। যখন এক্সস্টাস্ট পাইপটি 3 মিটারেরও বেশি দীর্ঘ হয় বা 2 টিরও বেশি টার্ন থাকে, তখন তেলের ধোঁয়া ব্যাকফ্লো এড়াতে স্থির চাপের মানটি 300pa এর বেশি পৌঁছাতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ-উত্থিত আবাসিক ভবনগুলিতে, একাধিক পরিবার একই সাথে ধোঁয়া ক্লান্তিকর করে জনসাধারণের ফ্লুয়ের চাপ বাড়িয়ে তুলবে। উচ্চ স্ট্যাটিক চাপ মোটরগুলি তেলের ধোঁয়া স্রাবের প্রতিরোধের "ভেঙে" দিতে পারে। ​

। গতি ওঠানামা হার: মোটরটির প্রকৃত গতি এবং রেটেড গতির মধ্যে বিচ্যুতি পরিসীমা বোঝায়। উচ্চ-মানের মোটরগুলির ওঠানামা হার ± 5%এর মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। অতিরিক্ত ওঠানামা হারের ফলে স্তন্যপান শক্তি শক্তিশালী এবং দুর্বল হয়ে পড়বে। উদাহরণস্বরূপ, যখন স্টিভিংয়ের সময়, যদি ওঠানামা হার 10%ছাড়িয়ে যায় তবে তেলের ধোঁয়া স্তন্যপান এবং নিষ্কাশন বিচ্ছিন্ন হতে পারে। ​

। তাপমাত্রা বৃদ্ধির সীমা: মোটরটি 1 ঘন্টা অবিচ্ছিন্নভাবে চলার পরে, পৃষ্ঠের তাপমাত্রা এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার মধ্যে পার্থক্য অবশ্যই 70k (কেলভিন) এর চেয়ে কম হতে হবে। যদি তাপমাত্রা বৃদ্ধি খুব বেশি হয় তবে এটি নিরোধক উপাদানগুলির বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি নির্দিষ্ট মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি 80k এ পৌঁছে যায় তবে এর পরিষেবা জীবন স্বাভাবিক পরিস্থিতির 60% এ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে। ​

ষষ্ঠ। রেঞ্জ হুড মোটরগুলির দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একচেটিয়া পয়েন্টগুলি কী কী?

। বিয়ারিং লুব্রিকেশন রক্ষণাবেক্ষণ: প্রতি months মাসের ব্যবহার, 1-2 ফোঁটা বিশেষ লুব্রিকেটিং অয়েল (যেমন নং 3 লিথিয়াম গ্রীস) মোটর বহনকারী তেল ফিলিং পোর্টে (কিছু মডেলের নকশা রয়েছে) মধ্যে ড্রিপ করা যেতে পারে। তেল দেওয়ার আগে, শক্তি অবশ্যই বন্ধ করতে হবে এবং অমেধ্য এড়াতে তেল ভরাট বন্দরের চারপাশে তেল একটি সুতির সোয়াব দিয়ে পরিষ্কার করতে হবে। ​

উইন্ডিংসের মোমিস্টার-প্রুফ চিকিত্সা: দক্ষিণে বর্ষার সময়কালে মোটরটি চালিত হতে পারে এবং প্রতি মাসে 10 মিনিটের জন্য মোটরটির নিজস্ব তাপটি অভ্যন্তরীণ আর্দ্রতা বিলুপ্ত করতে এবং বাতাসকে স্যাঁতসেঁতে এবং শর্ট-কিরকিউট হতে বাধা দেওয়ার জন্য চালানো যেতে পারে। যদি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য (1 মাসের বেশি) ব্যবহার না করা হয় তবে মোটর অংশটি ধূলিকণা দিয়ে covered েকে রাখা দরকার। ​

। ওয়াইন্ড হুইল ভারসাম্য ক্রমাঙ্কন: যখন অপারেশন চলাকালীন মোটরটি সামান্য স্পন্দিত হয়, তখন বায়ু চাকাটি তেল দিয়ে আঠালো কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। উভয় পক্ষের ওজন সমান কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য নিরপেক্ষ ডিটারজেন্টে ডুবানো নরম কাপড় দিয়ে উইন্ড হুইল ব্লেডগুলি মুছুন। যদি প্রয়োজন হয় তবে বায়ু চাকা ভারসাম্যহীনতার কারণে ক্রমবর্ধমান মোটর পরিধান এড়াতে একজন পেশাদারকে ব্যালেন্সারের সাথে ক্যালিব্রেট করতে বলুন। ​

Vii। রেঞ্জ হুড মোটরগুলির সমস্যা সমাধানের জন্য প্রগতিশীল পদ্ধতিগুলি কী কী?

। মোটর ব্যর্থতার লেয়ারযুক্ত সমস্যা সমাধান
প্রাথমিক সমস্যা সমাধান: রেঞ্জ হুড পাওয়ার স্যুইচটি স্থানে রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, সকেটটি চালিত কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য একটি ভোল্টেজ পরীক্ষক ব্যবহার করুন, যদি সকেটটি চালিত না হয় তবে গৃহস্থালি সার্কিট ব্রেকারটি পরীক্ষা করুন। ​
মধ্যবর্তী সমস্যা সমাধান: মোটর কেসিং (পাওয়ার অফ) বিচ্ছিন্ন করুন, পর্যবেক্ষণ করুন যে বাতাসের চিহ্নগুলি পোড়া হয়েছে কিনা, গন্ধ আছে কিনা তা গন্ধ পেয়েছে, যদি সেখানে থাকে তবে বাতাস পুড়ে যেতে পারে। ​
উন্নত সমস্যা সমাধান: মোটর বাতাসের প্রতিরোধের পরিমাপ করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন। সাধারণ পরিস্থিতিতে, তিন-পর্যায়ের প্রতিরোধের পার্থক্য 5%এরও কম হওয়া উচিত। যদি কোনও পর্বের প্রতিরোধ অসীম হয় তবে পর্বটি ভেঙে যায়। ​

। অস্বাভাবিক শব্দের স্টেপ-বাই-স্টেপ সনাক্তকরণ
পদক্ষেপ 1: বাতাসের চাকা থেকে মোটরটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, মোটরটি একা শুরু করুন, যদি শব্দটি অদৃশ্য হয়ে যায় তবে শব্দটি বায়ু চাকা থেকে আসে (যেমন বিকৃতি, তেলের দাগ)। ​
পদক্ষেপ 2: যদি একা মোটরটি এখনও শব্দ করে থাকে তবে স্ক্রু ড্রাইভার হ্যান্ডেল দিয়ে মোটর কেসিংটি স্পর্শ করুন, আপনার কানটি শোনার জন্য স্ক্রু ড্রাইভারটির অন্য প্রান্তের কাছে রাখুন এবং শব্দটি ভারবহন থেকে আসে কিনা তা নির্ধারণ করুন (যদি এটি একটি "রজলিং" শব্দ হয় তবে ভারবহনটি পরা হয়)।
পদক্ষেপ 3: মোটর ফিক্সিং স্ক্রুগুলি আলগা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, তাদেরকে একটি রেঞ্চ দিয়ে একে একে শক্ত করুন এবং শব্দটি হ্রাস পেয়েছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন