স্টিপার ব্রেক মোটরটি ঘুরিয়ে না দেওয়ার সমস্যাটি কীভাবে সমাধান করা যায় সে সম্পর্কে। প্রথমত, তারের সমস্যাগুলি সাধারণত পুরানো সরঞ্জামগুলিতে পাওয়া যায়। যেহেতু ওয়্যারিং এমন একটি সমস্যা যা সহজেই উপেক্ষা করা হয়, তাই সিগন্যাল এবং মোটর ওয়্যারিং উভয়ই সম্ভব। আসুন একটি নির্মূল পদ্ধতি দিয়ে শুরু করা যাক।
দুটি স্টিপার ব্রেক মোটরগুলির কোনওটিই ঘোরে না। পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট বিবেচনা করা দরকার। কন্ট্রোল সিগন্যাল ইনপুট সার্কিটটি মোটর সার্কিটের সমস্যার কারণে মূলত বাতিল করা যেতে পারে। এটি যদি কেবল কেউ কাজ করতে পারে তবে এটি আরও সহজ হবে।
2। বিদ্যুৎ সরবরাহের সমস্যাটিও তুলনামূলকভাবে সহজ। যদি একদল ড্রাইভার, ভি এবং ভি- এর বিদ্যুৎ সরবরাহ পর্যাপ্ত না হয় তবে একজন ড্রাইভারের মূলত কোনও সমস্যা হবে না। এটি সাধারণত বিদ্যুৎ সরবরাহের বার্ধক্যজনিত কারণে ঘটে।
3। তারের সমস্যাটি আরও জটিল। তবে সমস্যাটি হওয়ার আগে মাঝে মাঝে কোনও ত্রুটি রয়েছে কিনা তা দেখতে খুব স্বজ্ঞাত। এটি ঠিক যে মেশিনটি কখনও কখনও ভালভাবে কাজ করে এবং কখনও কখনও ভেঙে যায়। যদি সেখানে থাকে তবে সমস্যাটি যেখানে রয়েছে সেখানে 100% নিশ্চিত।
4। সিগন্যাল ইস্যুটি বরং জটিল, তবে দুটি ডালের কোনওটিই থাকার সম্ভাবনা তুলনামূলকভাবে কম। যদি একটি নাড়ি দুটি ড্রাইভারকে নিয়ন্ত্রণ করে তবে এই জাতীয় সমস্যা আরও সাধারণ (যদিও খুব কম লোকই এটি এইভাবে ব্যবহার করে)।
5 .. জরুরী স্টপ স্যুইচ নিয়ে সমস্যা। যদি জরুরী স্টপ স্যুইচটি ভেঙে যায় তবে মোটরটিও সরবে না।
উপরের বিষয়বস্তু হ'ল স্টিপার ব্রেক মোটর ঘুরিয়ে না দেওয়ার সমস্যার সমাধান। কোম্পি নিয়মিতভাবে বাছাই করে প্রত্যেকের জন্য মোটর তথ্য প্রকাশ করবে। দয়া করে থাকুন।