আমাদের প্রকৌশলীরা সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদের কাছ থেকে একটি ঘন ঘন অনুরোধ গ্রহণ করে একই লক্ষণ দিয়ে শুরু হয়: একটি নতুন ইনস্টল করা সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ার পুরানো ইউনিটের তুলনায় কম বায়ুপ্রবাহ সরবরাহ করে, যদিও উভয়ই একই মোটর নেমপ্লেট বহন করে। প্রকৃত পার্থক্য হল ইম্পেলারের ধরন বা প্রকৃত অপারেটিং পয়েন্টে গতি, মোটর নয়। তাই নির্বাচন অবশ্যই সিস্টেম ডিউটি পয়েন্ট দিয়ে শুরু করতে হবে, মোটর শক্তি দিয়ে নয়।
সংক্ষিপ্ত সংস্করণ সহজ. প্রয়োজনীয় বায়ুপ্রবাহ এবং স্থির চাপ সংজ্ঞায়িত করুন, বায়ুপ্রবাহের জন্য উপযুক্ত একটি ইম্পেলার শৈলী চয়ন করুন, মোটর ডিউটি রেটিং যাচাই করুন এবং নমুনা অনুমোদনের আগে একটি কর্মক্ষমতা পরীক্ষার মাধ্যমে ফলাফল নিশ্চিত করুন। নীচের বিভাগগুলি প্রকৌশল এবং ক্রয়কারী দলগুলির প্রয়োজনীয় সংখ্যা এবং সহনশীলতা সহ প্রতিটি ধাপ ব্যাখ্যা করে।
ডিউটি পয়েন্ট সংজ্ঞায়িত করুন: বায়ুপ্রবাহ এবং স্ট্যাটিক চাপ
প্রতিটি সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ার বায়ুপ্রবাহ এবং স্থির চাপের মধ্যে একটি অনন্য সম্পর্ক তৈরি করে। একই ইউনিট 400 Pa-এর কম প্রতিরোধের বিপরীতে 5,000 m³/ঘণ্টা বা 1,800 Pa-এর উচ্চ-প্রতিরোধ ব্যবস্থার বিপরীতে মাত্র 2,000 m³/ঘণ্টা গতিতে যেতে পারে। যদি প্রয়োজনীয়তা অনির্ধারিত হয়, তাহলে ব্লোয়ারটি সিস্টেম যেখানেই স্থাপন করবে সেখানেই চলবে, যা প্রায়শই অভিপ্রেত নকশার বিন্দু থেকে অনেক দূরে থাকে।
প্রথমে দুটি সংখ্যা ঠিক করুন: m³/h বা CFM-এ প্রয়োজনীয় বায়ুপ্রবাহ এবং Pa বা mmH₂O তে মোট স্ট্যাটিক চাপ। স্ট্যাটিক চাপ সাধারণত অবমূল্যায়ন করা হয়. ডাক্টের দৈর্ঘ্য, বাঁক, ফিল্টার, ড্যাম্পার, হিট এক্সচেঞ্জার এবং ডিসচার্জ লাউভার সবই প্রতিরোধের যোগ করে এবং চাপের অনুমানে 30% ত্রুটি অপারেটিং পয়েন্টকে যথেষ্ট দূরে রাখতে পারে যা মোটর কারেন্টকে দশ শতাংশে পরিবর্তন করতে পারে।
| আবেদন | বায়ুপ্রবাহ পরিসীমা | স্ট্যাটিক চাপ পরিসীমা |
|---|---|---|
| বাষ্পীভূত এয়ার কুলার | 3,000–8,000 m³/ঘণ্টা | 200-400 Pa |
| শুকানোর ক্যাবিনেট / ওভেন রিসার্কুলেশন | 1,500–5,000 m³/ঘণ্টা | 400-900 Pa |
| বৈদ্যুতিন ঘের কুলিং | 300–1,200 m³/ঘণ্টা | 150-500 Pa |
| ধূলিকণা সংগ্রহ / উপাদান বহন | 2,000–6,000 m³/ঘণ্টা | 1,200-2,500 Pa |
এয়ারস্ট্রিমের সাথে মেলে এমন একটি ইম্পেলার স্টাইল চয়ন করুন
ইম্পেলার ব্লেড জ্যামিতি হল সবচেয়ে বড় একক ফ্যাক্টর যা একটি দক্ষ শিল্প ইউনিট থেকে কমপ্যাক্ট কম খরচের ব্লোয়ারকে আলাদা করে। ফরোয়ার্ড-বাঁকা ইম্পেলার অনেক ছোট ব্লেড ব্যবহার করে এবং কম চাপে উচ্চ প্রবাহ উৎপন্ন করে, কিন্তু তাদের কার্যক্ষমতা সীমিত। পশ্চাৎমুখী ব্লেডগুলি মাঝারি থেকে উচ্চ চাপকে আরও দক্ষতার সাথে বজায় রাখে এবং সামান্য নোংরা বাতাস সহ্য করে। রেডিয়াল ব্লেডগুলি উচ্চ শব্দের স্তরে উচ্চ চাপ সরবরাহ করে এবং ধুলো ভালভাবে পরিচালনা করে।
| ইম্পেলার টাইপ | কর্মদক্ষতা | চাপ | গোলমাল | কণা সহনশীলতা |
|---|---|---|---|---|
| সামনে-বাঁকা | 55-68% | নিম্ন-মাঝারি | কম | দরিদ্র |
| পশ্চাৎমুখী-বাঁকা | 70-80% | মাঝারি-উচ্চ | মাঝারি | পরিমিত |
| পশ্চাৎমুখী-বাঁকা airfoil | 80-88% | উচ্চ | কম | খুবই গরীব |
| রেডিয়াল ব্লেড | 60-৭০% | অনেক উঁচুতে | উচ্চ | ভাল |
একটি একক প্যারামিটারে নির্বাচন করা সমস্যা তৈরি করে। একটি ফরওয়ার্ড-বাঁকা ব্লোয়ার যা একটি নিম্ন-চাপের বাষ্পীভবনকারী কুলারের সাথে মানানসই একটি নালীযুক্ত স্রাবের মাধ্যমে একই বায়ুপ্রবাহকে ধাক্কা দিতে লড়াই করতে পারে; একটি পশ্চাদমুখী ঝোঁক ব্লোয়ার কম ইনপুট শক্তির সাথে একই কাজ করতে পারে, তবে একটি দীর্ঘ আবাসন প্রয়োজন। প্রথমে ব্লেড শৈলীকে এয়ার কন্ডিশনের সাথে মিলিয়ে নিন, কারণ মোটর এবং হাউজিং পরিবর্তন একটি খারাপভাবে মিলে যাওয়া ইম্পেলারকে পুনরুদ্ধার করতে পারে না।
অপারেটিং পয়েন্টের সাথে মোটর স্পিড এবং ডিউটি সাইকেল মিলিয়ে নিন
ফ্যান আইনগুলি বলা সহজ এবং অপব্যবহার করা সহজ৷ বায়ুপ্রবাহ গতির সাথে রৈখিকভাবে পরিবর্তিত হয়, গতির বর্গের সাথে স্থির চাপ এবং গতির ঘনকের সাথে ইনপুট পাওয়ার। তাই একটি 10% গতি হ্রাস ইনপুট শক্তি প্রায় 27% হ্রাস করে যখন প্রবাহ মাত্র 10% হ্রাস পায়। আনুমানিক প্রতিরোধের সিস্টেমের জন্য, একটি মাল্টি-স্পিড বা ভিএফডি-সক্ষম মোটর আপনাকে ইম্পেলার পরিবর্তন না করেই ব্লোয়ারটিকে আসল অপারেটিং পয়েন্টে ট্রিম করতে দেয়।
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি ছোট ব্লোয়ার মোটর YYK-60 এই কমপ্যাক্ট ব্লোয়ার মোটরটি 30% থেকে 100% পর্যন্ত স্টেপলেস স্পিড কন্ট্রোল অফার করে, যা আপনাকে সিস্টেমের প্রতিরোধের সাথে মেলে এবং পাওয়ার ব্যবহার কমাতে বায়ুপ্রবাহ সামঞ্জস্য করতে দেয়। এর শান্ত অপারেশন সংবেদনশীল পরিবেশের জন্য উপযুক্ত। পণ্য দেখুন → ডিউটি সাইকেলও সমান গুরুত্বপূর্ণ। বিরতিহীন শুল্কের জন্য রেট করা একটি মোটর রানের মধ্যে ঠান্ডা হওয়া আবশ্যক। একটি ব্লোয়ারে যেটি প্রতিদিন আট ঘন্টা বা তার বেশি সময় ধরে কাজ করে, মোটরকে অবশ্যই তার নেমপ্লেট লোডকে প্রত্যাশিত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় নিরোধক সীমা অতিক্রম না করে ধরে রাখতে হবে। ক্রমাগত শীতলকরণ এবং শুকানোর অ্যাপ্লিকেশনগুলি প্রায়শই ব্যর্থ হয় যখন ইম্পেলারটি মোটরের জন্য বড় হয়, যখন মোটর নিজেই ত্রুটিযুক্ত হয় না।
তাপমাত্রা, ভোল্টেজ এবং পরিবেশের জন্য মোটরের আকার
মোটর ফ্রেম, নিরোধক শ্রেণী, ক্যাপাসিটরের মান এবং বিয়ারিং টাইপ অবশ্যই ব্লোয়ার লোড কার্ভের সাথে মিলে যেতে হবে। একটি মোটর যা একটি হালকা ওজনের ফরোয়ার্ড-বাঁকা ইমপেলারকে ত্বরান্বিত করে তা একটি ভারী রেডিয়াল ইমপেলারের সাহায্যে অত্যধিক গরম হতে পারে, কারণ উচ্চ লোড কারেন্টকে নেমপ্লেট মানের উপরে ঠেলে দেয়।
- বিয়ারিং পরিধান - 38%
- তাপ ওভারলোড - 27%
- ভোল্টেজ অমিল - 15%
- দূষণ - 12%
- অন্যান্য কারণ - 8%
ভোল্টেজ সহনশীলতা ঠিক ততটাই গুরুত্বপূর্ণ। 220-240 V AC-এর জন্য নির্দিষ্ট করা মোটরগুলিকে অবশ্যই স্টার্ট করতে হবে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে চলতে হবে যখন লাইন ভোল্টেজ 10% কমে যায়, যেমনটি প্রায়শই দীর্ঘ তারের চলার কারখানাগুলিতে ঘটে। একটি আন্ডারসাইজড ক্যাপাসিটর টেস্ট বেঞ্চে নিজেকে প্রকাশ করবে, অর্ডার ডেস্কে নয়।
ক্রমাগত শীতলকরণ এবং শুকানোর দায়িত্বের জন্য, সেই তাপীয় প্রোফাইলের চারপাশে ডিজাইন করা একটি ব্লোয়ার মোটর বেশিরভাগ কমিশনিং বিস্ময়কে দূর করে; আমাদের ক্যাটালগে YYK60 মাঝারি-শুল্ক ব্লোয়ার মোটরটি এমন একটি ইউনিট।
শীতল এবং শুকানোর জন্য অবিচ্ছিন্ন ডিউটি মিডিয়াম ব্লোয়ার মোটর YYK-60 শীতল এবং শুকানোর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা, এই মাঝারি ব্লোয়ার মোটরটিতে IP55 সুরক্ষা, 55 ডেসিবেলের কাছাকাছি কম শব্দ এবং নির্ভরযোগ্য ক্রমাগত অপারেশনের জন্য একটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত কাঠামো রয়েছে। পণ্য দেখুন → শব্দ, কম্পন, এবং মাউন্টিং সীমাবদ্ধতা যাচাই করুন
শাব্দ সীমা প্রায়ই লুকানো নির্বাচন ড্রাইভার হয়. একটি পশ্চাদমুখী ঝোঁকযুক্ত ব্লোয়ার যা যান্ত্রিকভাবে একটি শুকানোর ক্যাবিনেটের জন্য নিখুঁত, তখন ব্যর্থ হতে পারে যখন এর 50 dB(A) শব্দের মাত্রা 1 m এ 45 dB(A) পণ্যের সীমা ছাড়িয়ে যায়৷ ইম্পেলার ডিজাইনের মধ্যে নির্বাচন করার আগে অনুমতিযোগ্য শব্দের মাত্রা পরীক্ষা করুন, পরে নয়।
- dB(A) এ 1 মিটারে সর্বাধিক গ্রহণযোগ্য শব্দের মাত্রা পরিমাপ বা নিশ্চিত করুন।
- আইএসও 21940 প্রতি ব্যালেন্স গ্রেড উচ্চ-গতির ইউনিটে ভারবহন জীবনকে প্রভাবিত করে; কমপ্যাক্ট ইমপেলারের জন্য G6.3 বা আরও ভাল প্রয়োজন।
- খাঁড়িটি শক্ত কনুই থেকে মুক্ত রাখুন, যা নিকটবর্তী প্রবাহকে বিরক্ত করে এবং চাপ পুনরুদ্ধার হ্রাস করে।
- মাউন্ট স্থিতিবিন্যাস নিশ্চিত করুন. উল্লম্ব মোটর-ডাউন মাউন্টিং অক্ষীয় লোড পরিবর্তন করে এবং একটি ভিন্ন বিয়ারিং ব্যবস্থার প্রয়োজন হতে পারে।
একটি RFQ পাঠানোর আগে অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন
একই ব্লোয়ার পরিবার সব দায়িত্ব জুড়ে কখনই সর্বোত্তম নয়। একটি সম্পূর্ণ RFQ নিম্নলিখিত প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে:
- বায়ুপ্রবাহ কি পরিষ্কার, আর্দ্র বা সূক্ষ্ম কণা দিয়ে ভরা?
- খাঁড়ি বাতাসের তাপমাত্রা কি কোন সময়ের জন্য 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে থাকে?
- টার্মিনাল বাক্সে অনুমোদিত ভোল্টেজ পরিসীমা কি?
- গতি নিয়ন্ত্রণ কন্ট্রোল লজিক বা শেষ ব্যবহারকারীর দ্বারা প্রয়োজন?
- প্রত্যাশিত অপারেটিং চক্র কী: একটানা, বারবার শুরু/স্টপ, নাকি মৌসুমী?
- চূড়ান্ত ইনস্টলেশনের জন্য কি আইপি রেটিং প্রয়োজন?
একটি বাষ্পীভবন-কুলিং ইউনিট, উদাহরণস্বরূপ, একটি ক্ষয়-সুরক্ষিত শ্যাফ্ট, সিল করা বিয়ারিং এবং একটি IP44 বা আরও ভাল মোটর ঘের থেকে সুবিধা; একটি ধুলো-হ্যান্ডলিং ব্লোয়ার রেডিয়াল ব্লেড এবং পণ্য স্ট্রিম থেকে রক্ষা করা একটি মোটর থেকে উপকৃত হয়। ইম্পেলার এবং মোটরকে একটি মিলে যাওয়া জুটি হিসাবে নির্বাচন করা পরবর্তীতে যেকোনও অংশ টিউন করার চেয়ে দ্রুত এবং সস্তা।
আপনি উত্পাদন অনুমোদন করার আগে নমুনা যাচাই করুন
নির্বাচন শুধুমাত্র যাচাইকরণ ধাপের মতই নির্ভরযোগ্য। একটি পরীক্ষা রিপোর্ট একটি পালিশ উদ্ধৃতি চেয়ে বেশি মূল্যবান, বিশেষ করে যখন উত্পাদন অংশগুলি ব্যাচের পরে অনুমোদিত নমুনা ব্যাচের সাথে মেলে। প্রতিটি প্রোটোটাইপ এবং প্রথম-নিবন্ধ পরিদর্শনে নিম্নলিখিত চেকগুলি যোগ করুন:
- ISO 5801 বা AMCA 210 অনুযায়ী বর্ণিত অপারেটিং পয়েন্টে একটি কর্মক্ষমতা পরীক্ষা চালান এবং নামমাত্র বক্ররেখার সাথে বায়ুপ্রবাহ এবং স্ট্যাটিক চাপ তুলনা করুন।
- নামমাত্র ভোল্টেজে 30 মিনিটের ওয়ার্ম-আপের পরে গতি এবং ইনপুট শক্তি পরিমাপ করুন।
- নিশ্চিত করুন যে স্টেডি-স্টেট কারেন্ট ড্র মোটর নেমপ্লেট কারেন্টের নিচে থাকে।
- কমপক্ষে 8 ঘন্টা বা প্রত্যাশিত সর্বোচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা স্থিতিশীল না হওয়া পর্যন্ত তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষা চালান।
- মাউন্টিং ফুটে কম্পনের বেগ পরিমাপ করুন এবং নির্দিষ্ট সীমার সাথে তুলনা করুন।
- বারবার ঘনীভবন সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সিলিং, সীসা-তারের রেটিং এবং জারা সুরক্ষা পরিদর্শন করুন।
ব্লোয়ার মোটর কীভাবে তৈরি হয় এবং কেন তারা ব্যর্থ হয় তার একটি বিস্তৃত ব্যাখ্যা আমাদের ব্লোয়ার মোটর প্রযুক্তিগত ওভারভিউ . আপনি যদি ইতিমধ্যে একটি কর্তব্য বিন্দু মনে আছে, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং দলের সাথে সরাসরি কথা বলুন ; অপারেটিং অবস্থার দশ মিনিটের পর্যালোচনা সাধারণত টুলিং শুরু করার আগে সবচেয়ে ব্যয়বহুল ভুলগুলি দূর করে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ার নির্বাচনে সবচেয়ে সাধারণ ভুল কি?
ডিউটি পয়েন্টের পরিবর্তে আউটলেট সাইজ বা মোটর পাওয়ার অনুসারে ব্লোয়ার এবং মোটর নির্বাচন করা। একই ফ্রেমের আকার ইম্পেলারের ধরন এবং গতির উপর নির্ভর করে খুব ভিন্ন বায়ুপ্রবাহ এবং স্থির চাপ সরবরাহ করতে পারে, তাই একা একটি কিলোওয়াট চিত্র একটি সঠিক নির্বাচনকে সংজ্ঞায়িত করতে পারে না।
একটি ফরওয়ার্ড-বাঁকা এবং একটি পিছনে-বাঁকা ইম্পেলার একই মোটর ভাগ করতে পারে?
যান্ত্রিকভাবে তারা ফিট হতে পারে, কিন্তু বৈদ্যুতিকভাবে তারা সাধারণত করা উচিত নয়। পশ্চাৎমুখী-বাঁকা ইম্পেলার কম প্রবাহে কম শক্তি এবং উচ্চ প্রবাহে বেশি, মোটর লোড বক্ররেখা পরিবর্তন করে। মোটরটি প্রকৃত ইম্পেলার এবং যাচাইকৃত ডিউটি পয়েন্টের সাথে মিলিত হওয়া উচিত।
কেন একটি নতুন ব্লোয়ার নেমপ্লেটের চেয়ে বেশি কারেন্ট আঁকে?
সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলি হল গণনার চেয়ে কম একটি সিস্টেম প্রতিরোধ, রেট মানের নীচে একটি সরবরাহ ভোল্টেজ, বা উদ্দেশ্যের চেয়ে বেশি একটি ইম্পেলার গতি। ভোল্টেজ এবং কারেন্ট একসাথে পরিমাপ করুন এবং প্রকাশিত বক্ররেখার বিপরীতে অপারেটিং পয়েন্ট পরীক্ষা করুন।
প্রতিটি ব্লোয়ার একটি VFD-সামঞ্জস্যপূর্ণ মোটর ব্যবহার করা উচিত?
শুধুমাত্র যখন গতি নিয়ন্ত্রণ প্রকৃতপক্ষে প্রয়োজন হয়। একটি পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ ড্রাইভ এবং মোটর উভয়ের খরচ যোগ করে এবং একটি বেমানান মোটর কম গতিতে অতিরিক্ত গরম হতে পারে। মাল্টি-স্পিড মোটর হল মৌসুমী শীতল বা জল-সঞ্চালনের দায়িত্বের জন্য একটি মধ্যবর্তী বিকল্প।
স্ট্যাটিক চাপ জন্য একটি নিরাপদ মার্জিন কি?
একটি পরিমাপ করা সিস্টেমের জন্য, 10% অতিরিক্ত বায়ুপ্রবাহ এবং গণনা করা স্ট্যাটিক চাপে 10-15% মার্জিনের অনুমতি দিন। একটি আনুমানিক সিস্টেমের জন্য, চাপের উপর 25% পর্যন্ত অনুমতি দিন, কিন্তু একটি পরীক্ষা দিয়ে যাচাই করুন: একটি অত্যধিক মার্জিন অপারেটিং পয়েন্টটিকে সর্বোত্তম দক্ষতার বিন্দু থেকে দূরে ঠেলে দেয় এবং শক্তির অপচয় করে।
সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ার নির্বাচন পরিচালনাযোগ্য হয়ে ওঠে যখন সিস্টেম বক্ররেখা এবং মোটর ডিউটি পরবর্তী চিন্তার পরিবর্তে ডিজাইন ইনপুট হিসাবে বিবেচিত হয়। ডিউটি পয়েন্ট সংজ্ঞায়িত করুন, এয়ারস্ট্রিমের সাথে ইম্পেলার স্টাইল মেলে, নিশ্চিত করুন যে মোটর প্রত্যাশিত ডিউটি চক্রের উপর অপারেটিং পয়েন্ট বজায় রাখতে পারে এবং একটি কর্মক্ষমতা পরীক্ষার মাধ্যমে ফলাফল প্রমাণ করুন। এইভাবে নির্মিত যন্ত্রপাতি নির্ভরযোগ্য বায়ুপ্রবাহ, অনুমানযোগ্য শক্তি খরচ, এবং সন্দেহজনক মোটর পাওয়ার ফিগার দিয়ে শুরু হওয়া যেকোনো স্পেসিফিকেশনের চেয়ে কম পরিষেবা কলব্যাক দেয়।
বাড়ি 
+86-13968277871
